бет-баннер
  • OEM және OEM мотоциклді шығаратын модификацияланған скутер титанды сорғыш

    OEM және OEM мотоциклді шығаратын модификацияланған скутер титанды сорғыш

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Мотоцикл бөлшектері сөндіргіш 409 тот баспайтын болаттан жасалған газ шығару құбыры сөндіргіш құбыр

    Мотоцикл бөлшектері сөндіргіш 409 тот баспайтын болаттан жасалған газ шығару құбыры сөндіргіш құбыр

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Мотоцикл корпусының бөлшектері Өнімділігі жоғары тот баспайтын болаттан жасалған сору құбыры дыбысты өшіргіштің шығуы

    Мотоцикл корпусының бөлшектері Өнімділігі жоғары тот баспайтын болаттан жасалған сору құбыры дыбысты өшіргіштің шығуы

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Шығару жүйесі Мотоцикл бөлшектері Шығару сөндіргіш Күңгірт қара дыбысты өшіргіш

    Шығару жүйесі Мотоцикл бөлшектері Шығару сөндіргіш Күңгірт қара дыбысты өшіргіш

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Тығыздауыш жүйесі 304 Тот баспайтын болаттан жасалған мотоцикл бөлшектері Қозғалтқыштың шығаратын шығарғышы

    Тығыздауыш жүйесі 304 Тот баспайтын болаттан жасалған мотоцикл бөлшектері Қозғалтқыштың шығаратын шығарғышы

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • 409 Тот баспайтын болаттан жасалған сорғышты өшіргіш құбыр түтігі автомобильді шығаруға арналған сөндіргіш жүйесіне арналған

    409 Тот баспайтын болаттан жасалған сорғышты өшіргіш құбыр түтігі автомобильді шығаруға арналған сөндіргіш жүйесіне арналған

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Мотор керек-жарақтары Шығару жүйесі Әмбебап мотоцикл сөндіргіші Модификацияланған сорғышты өшіргіш Автоматты өшіргіш құбыр

    Мотор керек-жарақтары Шығару жүйесі Әмбебап мотоцикл сөндіргіші Модификацияланған сорғышты өшіргіш Автоматты өшіргіш құбыр

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Ыстық сатылым өнімділігі тот баспайтын болаттан жасалған мотоциклдің қосалқы бөлшектері

    Ыстық сатылым өнімділігі тот баспайтын болаттан жасалған мотоциклдің қосалқы бөлшектері

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Түпнұсқа стилі жоғарғы класс мотоцикл бөлшектерінің шығыс жүйесінің дыбысты өшіргіш құбыры

    Түпнұсқа стилі жоғарғы класс мотоцикл бөлшектерінің шығыс жүйесінің дыбысты өшіргіш құбыры

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Таза ауа мен бензин қозғалтқышқа жану үшін араласқаннан кейін, жоғары температура мен жоғары қысымды г...
  • OEM Түпнұсқа стилі Төмен баға дыбысын шығаратын мотоциклдің модификацияланған сорғышты өшіргіш құбыры

    OEM Түпнұсқа стилі Төмен баға дыбысын шығаратын мотоциклдің модификацияланған сорғышты өшіргіш құбыры

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Ыстық сатылым 304 тот баспайтын болаттан жасалған титанды шығаратын сөндіргіш автомобиль бөліктерінің сорғышты өшіру жүйесі

    Ыстық сатылым 304 тот баспайтын болаттан жасалған титанды шығаратын сөндіргіш автомобиль бөліктерінің сорғышты өшіру жүйесі

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

  • Ең көп сатылымдағы жаңа дизайн мотоцикл аксессуарлары Мотоцикл дыбысын өшіргіш

    Ең көп сатылымдағы жаңа дизайн мотоцикл аксессуарлары Мотоцикл дыбысын өшіргіш

    Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.

    Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.

    Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.