Қоршаған ортаны қорғау ережелері көлік құралдарының шығарындылары стандарттарына өте қатаң болғандықтан, бос жүріс, үдеу, төмен жылдамдықты жүргізу, жоғары жылдамдықты жүргізу немесе баяулауына қарамастан, барлық көліктер шығарындылар стандарттарына сәйкес келуі керек.Осындай қатаң шектеулер жағдайында өнімділік пен эмиссия арасындағы тепе-теңдікке қол жеткізуден басқа, жалғыз нәрсе - каталитикалық түрлендіргіш.Каталитикалық түрлендіргіш әдетте қымбат металдардан жасалған, соның ішінде тотығу катализаторы, қалпына келтіру катализаторы және көліктердің көпшілігінде қолданылатын үш жақты катализатор.Шығару коллекторынан кейін қоршаған ортаны қорғау үшін толық жанбаған ластаушы заттарды зиянсыз заттарға айналдыру үшін каталитикалық түрлендіргіш қосылады.

Ол каталитикалық түрлендіргіштен дыбыс өшіргішке қосылады.Глуштордың көлденең қимасы - жұқа болат пластиналармен дәнекерленген және сору жүйесінің ортасында немесе артқы жағында орнатылған дөңгелек немесе сопақ нысаны.Глуштордың ішінде бірқатар қалқандар, камералар, саңылаулар және құбырлар бар.Акустикалық шағылысу кедергісі және жойылу құбылысы дыбыс энергиясын бірте-бірте әлсірету үшін пайдаланылады, осылайша шығатын клапан ашылған сайын пайда болатын пульсирленген қысымды оқшаулау және әлсірету үшін.