Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.Шығару құбыры негізінен алдыңғы шығару құбырын және артқы шығару құбырын қамтиды.

Жану үшін қозғалтқышқа таза ауа мен бензинді араластырғаннан кейін поршеньді итеру үшін жоғары температура мен жоғары қысымды газдар пайда болады.Газ энергиясы босатылған кезде ол қозғалтқыш үшін құнды болмайды.Бұл газдар пайдаланылған газдарға айналады және қозғалтқыштан шығарылады.Цилиндрден шыққаннан кейін пайдаланылған газ шығатын коллекторға түседі.Әрбір цилиндрдің шығатын коллекторы жиналғаннан кейін, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады.

Қоршаған ортаны қорғау ережелері көлік құралдарының шығарындылары стандарттарына өте қатаң болғандықтан, бос жүріс, үдеу, төмен жылдамдықты жүргізу, жоғары жылдамдықты жүргізу немесе баяулауына қарамастан, барлық көліктер шығарындылар стандарттарына сәйкес келуі керек.Осындай қатаң шектеулер жағдайында өнімділік пен эмиссия арасындағы тепе-теңдікке қол жеткізуден басқа, жалғыз нәрсе - каталитикалық түрлендіргіш.Каталитикалық түрлендіргіш әдетте қымбат металдардан жасалған, соның ішінде тотығу катализаторы, қалпына келтіру катализаторы және көліктердің көпшілігінде қолданылатын үш жақты катализатор.Шығару коллекторынан кейін қоршаған ортаны қорғау үшін толық жанбаған ластаушы заттарды зиянсыз заттарға айналдыру үшін каталитикалық түрлендіргіш қосылады.

Ол каталитикалық түрлендіргіштен дыбыс өшіргішке қосылады.Глуштордың көлденең қимасы - жұқа болат пластиналармен дәнекерленген және сору жүйесінің ортасында немесе артқы жағында орнатылған дөңгелек немесе сопақ нысаны.Глуштордың ішінде бірқатар қалқандар, камералар, саңылаулар және құбырлар бар.Акустикалық шағылысу кедергісі және жойылу құбылысы дыбыс энергиясын бірте-бірте әлсірету үшін пайдаланылады, осылайша шығатын клапан ашылған сайын пайда болатын пульсирленген қысымды оқшаулау және әлсірету үшін.