Үш жақты каталитикалық түрлендіргіш автомобильді шығару жүйесінде орнатылған ең маңызды сыртқы тазарту құрылғысы болып табылады.Ол СО, HC және NOX сияқты зиянды газдарды тотығу және тотықсыздану арқылы автомобиль шығарындыларынан зиянсыз көмірқышқыл газына, суға және азотқа айналдыра алады.Катализатор бір мезгілде пайдаланылған газдардағы негізгі зиянды заттарды зиянсыз заттарға айналдыра алады, сондықтан оны үштік деп атайды.Құрылымы: үш жақты каталитикалық реактор дыбыс өшіргішке ұқсас.Оның сыртқы беті екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған парақтармен цилиндрлік пішінде жасалған.Екі қабатты жұқа аралық қабат жылу оқшаулағыш материалмен, асбест талшықты киізбен қамтамасыз етілген.Тазарту агенті торлы бөліктің ортасына орнатылады.
Үш жақты каталитикалық түрлендіргіш автомобильді шығару жүйесінде орнатылған ең маңызды сыртқы тазарту құрылғысы болып табылады.Егер ол дұрыс емес болса, бұл көліктің отын шығынына, қуатына, пайдаланылуына және басқа да көптеген аспектілеріне әсер етеді.
Шығарылатын газдар стандарттан асып түседі.
Үш жақты катализатор бітеліп, CO, HC және NOX сияқты зиянды газдар тікелей шығарылады және пайдаланылған шығарындылар стандарттан асып түседі.
Жанармай шығынының артуы.
Үш жақты катализатордың бітелуі оттегі сенсорының қалыпты жұмысына әсер етеді, бұл қозғалтқыш қабылдаған оттегі сенсоры сигналының дәлдігіне әсер етеді, осылайша отын бүрку, қабылдау және тұтануды дәл басқара алмайды, осылайша отын шығыны.
Нашар шығатын газ және қуатты азайту.
Бұл турбокомпрессорлы модельдерде айқынырақ.Үш жақты каталитикалық түрлендіргіш бұғатталғаннан кейін, жоғары қысымды шығару қажет болғанда, бітелу нашар сорылатын ауаның көлеміне әсер етеді, осылайша қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әкеледі, содан кейін оның төмендеуіне әкеледі. қуат пен жанармайдың жетіспеушілігі, бұл жүгіруді нашар сезінеді.Осыған байланысты бұл уақытта қуат төмендейді.Бірдей қуат алу үшін жүргізуші, әрине, үдеткішті арттырады, бұл да отын шығынын арттырады.
Қозғалтқыш шайқалады, ақаулық шамы жанып, қозғалтқыш жиі өшеді.
Үш жақты каталитикалық түрлендіргіш қатты бұғатталған кезде, пайдаланылған газды уақытында шығару мүмкін емес, бұл сөзсіз кері қысымның кері ағынын тудырады.Қысым қозғалтқыш шығаратын қысым мәнінен асқанда, ол жану камерасына кері бұрылып, қозғалтқыштың шайқалуына, тыныс алуына және тіпті тоқтап қалуына әкеледі.
Жіберу уақыты: 17 қараша 2022 ж