1-себеп: Жоғары температураның бұзылуы
SCR катализаторының ұзақ мерзімді жоғары температура жағдайлары жоғары температураның дезактивациясын тудырады, бұл SCR катализаторындағы металдың жұмыс қабілеттілігін төмендетеді, осылайша катализатордың белсенділігін айтарлықтай төмендетеді.Қозғалтқыш жақсы жағдайда және дұрыс жөндеуден өткен кезде де, әртүрлі жол жағдайлары оны дұрыс пайдаланбау үшін SCR катализаторының шамадан тыс температурасын тудырады.
2-себеп: химиялық улану
SCR катализаторындағы бағалы метал катализаторы күкіртке, фосфорға, көміртек тотығына, толық емес жанғыш заттарға, қорғасынға, марганецке және т.б. күшті адсорбцияға ие. Сонымен қатар асыл металл катализаторы дизель майының адсорбцияланған толық емес жанғыш заттарын жеңілдететін күшті тотығу катализіне ие. SCR катализаторының бітелуін тудыратын коллоидты көміртегі шөгіндісін қалыптастыру үшін тотықтырылады, конденсацияланады және полимерленеді.
3-себеп: көміртегі шөгіндісінің бітелуін өшіру
SCR катализаторының көміртегі шөгіндісінің бітелуі бірте-бірте түзіледі, ол қайтымды.Бұғаттауды тотығу және газдандыру сияқты химиялық процестер немесе ұшқыш компоненттер мен газтәрізді компоненттерді десорбциялау және булану сияқты физикалық процестер арқылы азайтуға болады.
4-себеп: Жол кептелісі
SCR катализаторы кептелісте жолдармен жүргенде, жеделдету және баяулау кезінде көліктер шығаратын толық емес жанғыш заттардың максималды мөлшеріне байланысты бітеліп қалуы мүмкін.
5-себеп: бөлшектеу, тазалау және техникалық қызмет көрсету жоқ
Тазалау процесінде коллоидты көміртектің көп мөлшері жуылатындықтан, SCR катализаторының бітеліп қалуы оңай, бұл бөлшектемей техникалық қызмет көрсетуден кейін кейбір көліктердің отын шығынының артуына да себеп болады.
6-себеп: қатты соққы немесе төменгі сүйреу
Катализатордың каталитикалық тасымалдаушысы керамикалық немесе металл құрылғы болып табылады.SCR катализаторының керамикалық катализаторы бар көлік сүйретілгеннен кейін, қатты соқтығыс катализатордың керамикалық өзегін сындырып, оның сынуы мүмкін.
7-себеп: Жанармай беру жүйесінің ақауы
Мұнай тізбегі - көптеген сәтсіздіктер бар орын.Қозғалтқышты басқарудың көптеген жетілдірілген жүйелері қазір өзін-өзі қорғау функцияларына ие болғанымен, цилиндр істен шыққаннан кейін компьютер қозғалтқыш пен катализаторды қорғау үшін цилиндрдің жанармай инжекторын автоматты түрде ажыратады және оны отынмен қамтамасыз етуге жол бермейді, мұндай машиналар аз. ақыр соңында жетілдірілген функциялар және қазіргі уақытта көптеген машиналарда мұндай функциялар жоқ.
8-себеп: емдеу жүйесінің сәтсіздігінен кейін
Кейінгі өңдеудегі мочевина сорғысында проблемалар болған кезде;Мочевина жүйесіндегі саптама бітеліп қалған немесе сапа ақаулары бар;Несепнәрдің өзі жарамсыз;Артық газ құбырының ағуы;Бұл мочевина инъекциясының нашар атомизация әсеріне әкеледі.Мочевина ерітіндісі сору құбырының қабырғасына тікелей шашылады.Сонымен қатар, құйрық құбыры әрқашан жоғары температурада болғандықтан, судың булануы оңай, бұл кристалдануға әкеледі.
Жіберу уақыты: 09 желтоқсан 2022 ж