Тотығу катализаторы
Бірінші буын катализаторы ретінде шетелде Pt және Pd тотығу катализаторлары қолданылады.Алайда мұндай катализаторлар тек көміртегі тотығы мен көмірсутектердің шығарындыларын бақылай алады, сондықтан олар/екі жақты нөлдік катализаторлар деп аталады.1980 жылдардан бастап Америка Құрама Штаттарының федералды үкіметі көліктерге арналған NOX эмиссиясының стандартын көтерді, осылайша мұндай катализаторлар стандартқа сәйкес келмейді және бірте-бірте жойылады.
Үш жақты катализатор
I кезең
NOX эмиссиясының стандарты жақсарған сайын, уақыт талабына сай Pt және Rh катализаторлары пайда болды.Бұл катализатор бір мезгілде көміртегі тотығын, көмірсутектерді және азот оксидтерін тазарта алады, сондықтан оны үш жақты нөлдік катализатор деп атайды. Бұл/үш жақты 0 катализаторының зерттеуі.Дегенмен, бұл катализатор Pt және Rh сияқты бағалы металдардың үлкен санын қажет етеді;Бұл қымбат және қорғасынмен улануға бейім.Сондықтан ол қорғасын бензинін пайдаланатын көліктерге жарамайды.
II кезең:
Катализатордың құнын төмендету үшін Pt және Rh ішінара Pd ауыстырылады.Негізгі корпус ретінде Pt, Rh, Pd болатын үш жақты 0 катализаторын дайындаңыз.Ол бір уақытта CO, HC және NO тазарта алады.Оның артықшылығы - жоғары белсенділік, жақсы тазарту әсері, ұзақ қызмет ету мерзімі, бірақ жоғары құны.Ол шетелде кеңінен қолданылады;
Үшінші кезең:
Барлық палладий катализаторы.Пайдалы модель CO, HC және NOX бір мезгілде тазарту, төмен баға, жоғары температуралық термиялық тұрақтылық және жарықтың жылдам сөну сипаттамаларының артықшылықтарына ие.
Теориялық ауа-отын қатынасына жақын тар терезеде (әдетте 14,7 ± 0,25) ауа-отын қатынасын дәл бақылау арқылы ғана үш ластаушыны бір уақытта тазартуға болады.
Жіберу уақыты: 18 қараша 2022 ж