Шығару сөндіргіш құбыры қозғалтқышты шығару жүйесінің бөлігі болып табылады.Шығару сөндіргіш құбыр жүйесі негізінен шығару коллекторын, шығару құбырын және дыбысты өшіргішті қамтиды.Әдетте, қозғалтқыштың ластаушы заттардың шығарылуын бақылау үшін үш калибрлеу катализаторы да сору жүйесінде орнатылған.
Қосылу оңай.Ортаңғы буын шығару құбыры сіздің құйрық құбырыңызбен қосылудың маңызды бөлігі болып табылады, бұл сіздің мотоцикліңізді агрессивті етеді.Оның оңай орнатылуы мен мінсіз орналасуына көз жеткізу үшін дәлдікпен құйылған
Тот баспайтын болаттан жасалған материал.Тот баспайтын болаттан жасалған жоғары сапалы конструкциядан жасалған, жабын процесі, жоғары температураға төзімді және коррозияға қарсы, ұзақ қызмет ету мерзімі бар шығатын ортаңғы буын құбыры

Қоршаған ортаны қорғау ережелері көлік құралдарының шығарындылары стандарттарына өте қатаң болғандықтан, бос жүріс, үдеу, төмен жылдамдықты жүргізу, жоғары жылдамдықты жүргізу немесе баяулауына қарамастан, барлық көліктер шығарындылар стандарттарына сәйкес келуі керек.Осындай қатаң шектеулер жағдайында өнімділік пен эмиссия арасындағы тепе-теңдікке қол жеткізуден басқа, жалғыз нәрсе - каталитикалық түрлендіргіш.Каталитикалық түрлендіргіш әдетте қымбат металдардан жасалған, соның ішінде тотығу катализаторы, қалпына келтіру катализаторы және көліктердің көпшілігінде қолданылатын үш жақты катализатор.